1. припрема пре рада
1. Провери статус опреме:
Осигурајте да су систем кочења и управљачки систем осетљив и поуздан .
Проверите да ли је притисак у гумама нормалан и осигурава да је трошење гума чак .
Проверите хидраулички систем да бисте осигурали да не постоји цурење и ниво хидрауличног уља је нормално .
2. Познато је са оперативним поступцима:
Оператор мора бити професионално обучен и упознат са оперативним поступцима ваљка за путеве .
Уверите се да оператер разуме посебне захтеве за укључивањем нагиба .
2. Вештине у раду
1. Смањите брзину:
Приликом окретања падине, морате смањити брзину да бисте избегли окретање велике брзине и изазивајући возило да изгуби контролу .
Брзина окретања треба да се контролише испод 3км / х .
2. Изаберите праву опрему:
Када идете узбрдо, требало би да одаберете ниску опрему унапред да бисте избегли пребацивање зупчаника на падини .
Када идете низбрдо, строго је забрањено клизање или клизање из зупчаника, а кочница мотора треба да се користи .
3. Глатка операција:
Приликом окретања, волан треба да се управља полако и несметано да се избегне изненадно управљање .
Избегавајте употребу брзе опреме приликом окретања .
4. Држите центар гравитационе стабилне:
Приликом окретања падине, осигурајте да је тежиште возила стабилан да избегне прелазак услед центра гравитације .
Избегавајте вибрирајућу операцију приликом окретања, јер ће вибрација повећати нестабилност возила .
Иии . фактори заштите животне средине
1. Контрола нагиба:
Када радите на крсту нагибу, нагиб треба да се контролише у року од 15% .
Избегавајте да се окренете одељке са прекомерним падинама .
2. Радијус окретања:
Осигурајте да је радијус окретања довољно велик да би се избегла судар возила или заглављења због малог радијуса окретања .
3. Остарење препрека:
Јасне препреке на подручју окретања како би се осигурала глатка површина пута .
ИВ . Мере предострожности након операције
1. Провери статус опреме:
Након окретања, проверите да ли су сви делови опреме нормални, посебно систем управљача и кочиони систем .
Проверите да ли опрема није оштећена током процеса окретања .
2. Паркинг опреме:
Када се зауставите, прво зауставите вибрације, а затим ставите механизам за преокрет у средњи положај и пренос у неутралан .
Ваљак за путеве треба да буде паркиран у равном и чврстом месту, а не на падини .
