Како користити подмазивање компактора плоча

И. Припрема
1. Одредите делове за подмазивање:
Прво, потребно је идентификовати делове компактора плоча које треба подмазати. Обично укључују кућиште мотора, систем преноса (као што су каишеви, ланци, итд.), Покретне зглобове ручице за управљање и везу између плоче за набијање и трупа.
Можете погледати упутство за употребу компактора плоча, које генерално јасно означава локацију и захтеве за подмазивањем сваке тачке подмазивања.
2. Изаберите право мазиво:
Изаберите право мазиво у складу са различитим деловима за подмазивање. На пример, картер мотора углавном користи одређену врсту уља; ланац преноса може користити мазиво за ланац; а на покретним спојевима се може користити маст.
Уверите се да је одабрано мазиво поузданог квалитета и да испуњава захтеве опреме. Можете се консултовати са произвођачем опреме или професионалним особљем за одржавање како бисте одредили најбољи тип мазива.
3. Припремите алате за подмазивање:
Припремите одговарајуће алате за подмазивање, као што су посуде за уље, четке, подмазивачи, итд. За прецизне операције подмазивања за различита мазива и делове за подмазивање могу бити потребни различити алати.
Уверите се да су алати за подмазивање чисти како не би дошло до уношења нечистоћа у делове за подмазивање и утицаја на перформансе опреме.
2. Подмазивање картера мотора
1. Проверите ниво уља:
Пре подмазивања кућишта мотора, прво проверите ниво уља. Обично, након што мотор престане да ради и охлади се неко време, извуците шипку за мерење уља, обришите је и затим је уметните, а затим извуците да бисте видели да ли је ниво уља у нормалном опсегу.
Ако је ниво уља пренизак, потребно је додати одговарајућу количину уља. Али пазите да не додате превише да бисте избегли квар мотора.
2. Замените уље:
Редовно мењајте моторно уље у складу са захтевима упутства за употребу опреме. Уопштено говорећи, након одређеног радног времена или километраже, уље ће се постепено погоршавати и губити својства подмазивања, те га је потребно на време заменити.
Прво, исцедите старо уље. Можете пронаћи вијак за испуштање уља на дну мотора, отворите вијак да пустите старо уље да изађе. Током процеса пражњења, пазите да спречите да уље прска по вашем телу или да загади околину.
Након што испразните старо уље, затегните завртањ за испуштање, а затим додајте ново уље из отвора за пуњење уља на врху мотора. Напуните у складу са капацитетом уља који је наведен у упутству, не превише или премало.
3. Подмазивање система преноса
1. Подмазивање ременског погона:
За компакторе плоча са ременским погоном, редовно проверавајте затегнутост и истрошеност каиша. Ако је појас превише лабав или јако истрошен, потребно га је на време подесити или заменити.
Мала количина воска за каиш или специјалног мазива за каиш може се нанети на површину каиша да би се смањило хабање и трење каиша и продужио век трајања каиша.
2. Подмазивање ланчаног погона:
Проверите затегнутост и подмазивање ланца. Ако је ланац превише лабав, то ће утицати на ефикасност преноса; ако ланцу недостаје подмазивање, то ће погоршати хабање.
Користите мазиво за ланац да равномерно прскате уље на сваку карику ланца. Можете користити уље или четку да га нанесете како бисте били сигурни да је сваки део ланца потпуно подмазан.
Када наносите мазиво за ланац, пазите да уље не капне на тло како бисте избегли загађење животне средине. У исто време, немојте користити превише мазива како бисте избегли апсорпцију прашине и остатака и утицали на нормалан рад ланца.
4. Подмазивање покретног зглоба ручице за руковање
1. Проверите покретни зглоб:
Проверите да ли је покретни зглоб ручице флексибилан и да ли има заглављивања или лабавости. Ако се пронађе проблем, то може бити због недостатка подмазивања или јаког хабања зглоба.
2. Нанесите маст:
Користите маст и нанесите је на делове трења покретног зглоба. Можете користити четку или прсте да равномерно нанесете маст на површину споја како бисте обезбедили довољно подмазивања.
Након наношења масти, померите ручицу за управљање да бисте у потпуности распоредили маст унутар споја како бисте побољшали ефекат подмазивања.
В. Подмазивање везе између плоче за набијање и трупа
1. Проверите везу:
Проверите да ли је веза између плоче за набијање и трупа чврста, лабава или истрошена. Ако веза није чврста, то ће утицати на стабилност рада и ефекат збијања плочастог компактора.
2. Додајте уље за подмазивање:
Мала количина уља за подмазивање може се капати у завртње и навртке споја да би се смањило трење и хабање. Истовремено, уверите се да су завртњи и матице затегнути како бисте спречили попуштање током рада.
За неке прикључне делове са покретним спојевима, маст се може користити за подмазивање како би се побољшала флексибилност и издржљивост спојних делова.
ВИ. Превентивне мере
1. Безбедност на првом месту:
Када обављате операције подмазивања, уверите се да је компактор плоча у искљученом стању и извуците утикач или угасите мотор да бисте спречили несреће.
Избегавајте контакт са деловима на високим температурама као што је издувна цев мотора током подмазивања да бисте избегли опекотине.
2. Одржавајте чистоћу:
Пре операција подмазивања, уверите се да су делови за подмазивање чисти и без прашине, остатака итд. Можете користити чисту крпу да обришете делове за подмазивање да бисте побољшали ефекат подмазивања.
Када сипате уље за подмазивање, пазите да не проспете уље по другим деловима опреме како бисте избегли контаминацију.
3. Следите упутства:
Строго се придржавајте захтева упутства за опрему за операције подмазивања и немојте користити различите врсте уља за подмазивање или препунити уље за подмазивање по жељи.
Ако имате било каквих питања о операцијама подмазивања, можете консултовати произвођача опреме или стручно особље за одржавање.