У ствари, сам вибрациони ваљак има непријатељски однос између вибрација и смањења вибрација. С једне стране, то је зато што се ротација велике масе у вибрирајућем точку користи за генерисање периодичних вибрација, које се користе да делују на тло које вибрира, узрокујући да тло буде вибрирано. Има потребну функцију, а са друге стране је смањење преноса вибрације вибрационог точка на рам и друге системе возила, чиме се мењају радна функција и удобна функција возила, као и као различити нивои вибрационог ваљка. Главни задатак смањења вибрација је смањење преноса вибрација. Према дизајнерским карактеристикама и потребама примене вибрационог точка, услови напрезања гуменог амортизера су веома различити, што чини да његова динамичка крутост такође има различите карактеристике.
Иако је због прописа већине произвођача пригушна подлога компонента која се лако оштети од ваљка за пут, веома је неопходно уградити амортизер ако желите више да користите овај мали ваљак. Предност јастучића који апсорбује ударце је у томе што може да игра веома добру улогу у апсорпцији удара, звучној изолацији и пуферовању, а у великој мери може да смањи утицај вибрације ваљка, што је управо за возача. . Веома је важно осигурати ефикасност рада возача.
