1. Почетни притисак
тхе
Први 1-2 пута ваљања на слоју коловоза називају се почетно пресовање. Сврха почетног притиска је формирање релативно стабилног и глатког носећег слоја на површини коловоза, како би издржао велику силу збијања при поновном сабијању.
тхе
Иницијално сабијање подлоге се генерално може обавити помоћу трактора гусеничара за тешке услове рада и овчијих ваљака или ваљака средње величине за статичко сабијање, а брзина котрљања не би требало да прелази 1.5-2 км/х. Након почетног притиска, слој поплочавања се изравнава грејдером.
2. Поништавање притиска
тхе
Рекомпресија је континуирана операција сабијања заснована на почетном притиску. Рекомпресија се обично ваља 5 до 8 пута, чија је сврха да коловозни слој достигне наведени степен збијености. Поновно збијање је главна фаза сабијања. Током операције поновног збијања, функцију сабијања ваљака за пут треба извршити што је више могуће како би ламелирани слој могао брзо достићи наведени степен збијености. Повећање противтеже ваљка или подешавање ваздушног притиска ваљка са гумама како би оптерећење линије јединице и просечни притисак на тло достигли стање, а подешавање фреквенције и амплитуде вибрација вибрационог ваљка може дати пуну игру сабијању функцију ваљка и побољшати ефекат збијања.
тхе
Брзину котрљања операције поновног збијања треба постепено повећавати како би се максимизирала радна ефикасност под претпоставком да се осигура квалитет сабијања. Приликом поновног сабијања, степен збијености треба мерити у било ком тренутку, како би се задовољили наведени стандарди сабијања без прекомерног ваљања.
тхе
3. Завршни притисак
тхе
1-2 времена рада ваљања на слоју коловоза пре завршетка назива се коначни притисак. Када се подлога гради у слојевима, завршни рад притиска се изводи само на једном слоју. Сврха завршног збијања је да површина збијеног слоја испуни захтеве глаткоће. Због тога је погодно користити статички компактор средње величине или вибрациони ваљак за обављање сабијања методом статичког сабијања, а брзина сабијања може бити на одговарајући начин већа од брзине рекомпресије.
тхе
Ако се за сабијање слоја користи вибрациони ваљак или ваљак са овчијим ногама, због лабавости површинског слоја, дебљина површине сваког слоја од око 10 цм може се користити као опсег следећег коловозног слоја за сабијање. , тако да суседни ламинати буду чвршће повезани.
Како КСЦМГ мали друмски ваљак компактни земљани путеви
Feb 21, 2023






