Као уобичајена опрема за сабијање путева, друмски ваљак се сада широко користи у различитим грађевинским индустријама и урбаној изградњи. Али у процесу стварног рада, увек треба да обратимо пажњу да избегнемо несреће. Дакле, шта треба да радимо када возимо ваљак? Следеће ћемо вам представити.
(1) Ваљак вози по нагибу. Возите само узбрдо и низбрдо и проверите нагиб дозвољен у упутству за употребу; Ваљак је опремљен хидростатичким погоном. Радни режим ће бити усвојен на нагибу уместо режима вожње. Не мењајте брзине на падини.
(2) Ваљак вози по неравним путевима. Избегавајте вожњу по ивицама пута, јарцима и сличним местима. Мокри путеви и оштећени коловози ће утицати на способност ваљка да савлада оптерећење; Обратите пажњу на могуће препреке изнад ваљка, као што су висећи каблови, гране и друге препреке на малој надморској висини; Препоручљиво је користити механизам за заштиту од превртања и причврстити сигурносни појас; Приликом набијања коловоза у близини товарне јаме поред пута, обезбедити да најмање 2/3 челичних точкова вози по претходно набијеном коловозу.
(3) Ваљак се креће јавним путевима. Увек се придржавајте саобраћајних правила, односно укључите фарове за вожњу и показиваче правца и означите возила која се споро крећу на задњем делу возила; Никада не прекорачите брзину дозвољену саобраћајним правилима, и обратите пажњу на контакт након кочења; Ако је препрека веома близу, због чега је ваљак окружен, треба га згњечити и проћи кроз препреку уместо да се заустави на истом месту.
