Данас ћу представити неке кораке за пажњу у раду ваљка.
1. Полако додајте уље. Приликом стартовања и убрзавања ваљак се мора лагано и полако пунити горивом да би се спречило проклизавање гуме и бочно проклизавање.
2. Вешто успоравајте. Када се ваљак успори, он ће у потпуности искористити "тракцију" кочења мотора за успоравање.
3. Споро управљање. Приликом скретања, ваљак за пут такође треба прво да успори, на одговарајући начин повећа радијус окретања и полако окреће волан. Рад волана треба да буде углађен и спор, у супротном ће доћи до бочног клизања, што ће довести до тога да се задњи део возила извуче ка споља.
4. Више предвиђања. Због клизавих карактеристика леда и снежних коловоза, ваљком се не може управљати по својој вољи, што ће изазвати велике потешкоће у вожњи, па треба бити веома опрезан у вожњи.
