1. Смањена равност површине пута
Неуједначена сила на кошуљицу: Када је материјал неравномерно распоређен, отпор кошуљице током процеса поплочавања такође ће бити различит. Тамо где има више материјала, отпор је велики, а кошуљица ће се подићи; где има мање материјала, отпор је мали, а кошуљица ће потонути. Ово онемогућава да кошуљица остане хоризонтална, што доводи до таласастих или неравних површина пута.
Тешко је контролисати дебљину поплочавања: Због неравномерне расподеле материјала, приликом подешавања дебљине поплочавања, немогуће је обезбедити да цела површина пута може да постигне уједначену дебљину. Нека места могу бити дебља, а друга тање, што озбиљно утиче на равност коловоза.
2. Неравномерно збијање површине коловоза
Разлике у ефекту збијања: Неравномерна дистрибуција материјала ће довести до различитог збијања у различитим деловима површине пута. Места са више материјала релативно је лако сабити, док је места са мање материјала тешко сабити у истом степену. Ово олакшава локално оштећење површине пута током употребе, као што су ударне рупе и пукотине.
Утицај на животни век пута: Неравномерно збијање ће смањити укупну чврстоћу и стабилност пута, убрзати оштећење коловоза, а самим тим и скратити век трајања пута. На пример, под поновљеним дејством оптерећења возила, заморне пукотине ће се прво појавити у области са недовољном збијеношћу, а затим ће се проширити на целу површину пута.
3. Појачана је појава сегрегације коловозне површине
Одвајање крупних и финих агрегата: Неравномерна дистрибуција материјала може лако довести до одвајања крупних и финих агрегата, односно крупни агрегати су концентрисани у одређеним областима, док су фини агрегати концентрисани у другим областима. Овај феномен сегрегације ће учинити структуру пута неуједначеном. Подручје где су концентрисани крупни агрегати има већу чврстоћу, али учинак против клизања може бити лош; Подручје у коме су концентрисани фини агрегати подложно је изливању нафте, колотрази и другим проблемима.
Смањени учинак на путу: Сегрегација ће озбиљно утицати на перформансе површине пута, као што су заштита од клизања, отпорност на хабање, стабилност на води итд. утиче на безбедност вожње.
4. Квалитет изгледа коловозне површине је смањен
Неуједначена боја и текстура: Неједнака дистрибуција материјала ће узроковати разлике у боји и текстури површине пута. Подручја са више материјала имају тамније боје и грубље текстуре; области са мање материјала имају светлије боје и финије текстуре. Овај неуједначен изглед утиче на естетику пута и умањује укупну слику пута.
Дефекти и недостаци: Озбиљна неравномерна дистрибуција материјала такође може изазвати дефекте и недостатке на површини пута, као што су удубљења и саће. Ови недостаци не утичу само на изглед површине пута, већ и смањују квалитет и век трајања коловозне површине.
Који су ефекти неравномерне дистрибуције материјала на квалитет израде финишера?
Nov 01, 2024






