Које су мере предострожности за машине за асфалтирање гума током изградње?

1. Припрема пре изградње:
1. Обука и заштита особља: Оператери морају проћи стручну обуку и бити упознати са методама рада, перформансама и сигурносним прописима финишера. Пре изградње носите личну заштитну опрему као што су заштитне кациге, заштитне наочаре, чепови за уши, заштитне рукавице итд. како бисте заштитили сопствену безбедност.
2. Преглед опреме: Пре покретања финишера, пажљиво проверите да ли су мотор, хидраулички систем, кочиони систем, гуме, стругач транспортер, спирални разводник, даска за пеглање и друге компоненте нетакнути, уверите се да све компоненте раде нормално, да је веза чврста , и нема лабавости, цурења и других проблема; проверите инструмент таблу да бисте потврдили да је приказ сваког инструмента нормалан, да су прекидач и управљачки зупчаник у исправном положају; истовремено проверите да ли су гориво, уље за подмазивање, хидраулично уље итд.
3. Чишћење градилишта: Очистите градилиште пре изградње, уклоните све препреке које ометају рад, обезбедите широко видно поље на градилишту и избегавајте сударе између финишера и препрека током вожње или рада.
2. Рад током изградње:
1. Безбедност у вожњи:
Пре почетка, проверите да ли је околина безбедна, посебно да ли има људи или препрека испред, иза, лево, десно и испод финишера. Због малог размака од тла машине за асфалтирање гума, посебну пажњу треба обратити.
Будите стабилни током вожње, избегавајте нагла убрзања, успоравање или оштра скретања и спречите да финишер изгуби равнотежу или да се преврне. Када радите на кривини, контролишите брзину и угао управљања како бисте осигурали да растојање између краја уређаја за пеглање и ивичњака није мање од 100 мм како бисте избегли судар.
2. Сигурност рада:
Током радова на асфалтирању, строго је забрањено кретање уназад. Ако треба да се вратите уназад, морате подићи плочу за пеглање и престати са радом пре него што наставите да бисте спречили оштећење опреме или незгоде.
Строго је забрањено стајати на плочи за пеглање по вољи, а неоперативном особљу није дозвољено да се пење на финишер како би избегли несреће попут пада људи.
Током рада, руковалац увек треба да обрати пажњу на радни статус опреме, да пази да ли су индикације сваког инструмента нормалне и да одмах заустави машину ради провере ако постоји било каква ненормалност.
Када се сарађује са транспортером материјала, радња треба да буде координирана и кретање синхронизовано како би се спречило да се транспортер материјала и финишер међусобно сударе. Када се транспортер материјала окрене уназад према финишеру, резервоар треба да поравна и усмери посебна особа.
3. Одржавање и подешавање опреме:
Приликом одржавања опреме, прегледа или подешавања, машина мора бити прво заустављена, мотор мора бити искључен, а напајање мора бити прекинуто како би се осигурало да је опрема у безбедном стању како би се спречило случајно покретање. На пример, приликом замене делова, отклањања блокада итд., овај пропис се мора стриктно поштовати.
Ако је потребно заваривање или друге операције електричног заваривања на финишеру, прекидач батерије мора бити искључен, а мора се обратити пажња на безбедно растојање између дела заваривања и резервоара за гориво како би се спречио пожар или експлозија.
4. Завршни радови након изградње:
По завршетку изградње искључити мотор, уређај за грејање и осталу опрему финишера, те их очистити и одржавати у складу са прописима, као што је уклањање смеше залепљене на опреми и прскање дизела на делове који су у контакту са смешом. .
Паркирајте финишер на равну и чврсту подлогу, а плочу за пеглање обложите дрвеним решеткама како бисте спречили деформацију плоче за пеглање.
Поставите знакове упозорења око финишера како бисте подсетили пролазнике и возила да обрате пажњу на безбедност и избегавају несреће у случају судара.