Који су знаци преоптерећеног ваљка?
И. Очигледни знаци преоптерећења мотора
Смањење снаге: Споро убрзање, немогућност пењања по падинама и нагли пад брзине током рада.
Абнормална емисија дима: Континуирани црни дим (непотпуно сагоревање) или плави дим (уље које учествује у сагоревању), што указује да је оптерећење прекорачило границе.
Прегревање: Температура воде прелази 95 степени, а чак и при малим брзинама, тешко се охлади, што представља опасност од огреботина цилиндра.
Нагло повећање потрошње горива: Потрошња горива по јединици времена значајно расте, што доводи до оштрог пада уштеде горива.
ИИ. Ненормалан притисак у хидрауличном систему
Температура хидрауличног уља расте за 15–20 степени: Вискозност уља се смањује, заптивке старе, а ризик од цурења се повећава.
Споро или слаб рад: Вибрациони ваљак се тешко покреће и зауставља, управљање је тешко, а подизање је споро, што утиче на ефикасност конструкције.
Цурење или пуцање цевовода: Притисак система прелази границе, спојеви или црева цуре, ау тешким случајевима може доћи до изненадног пуцања цеви.
ИИИ. Контрола машина и структурне абнормалности
Пут кочења повећан за 1,5–2 пута: Преоптерећење мења центар гравитације, што доводи до спорог одговора на кочење у случају нужде и значајних опасности по безбедност.
Кашњење управљања од 0,5–1 секунда: Смањена прецизност управљања, повећавајући ризик од судара у уским областима.
Микроскопске пукотине се појављују у завареним спојевима челичних точкова: нагомилани замор метала представља опасност од изненадног лома.
Вибрациони век лежаја је скраћен за 30%–50%: „зујање“ или „шкљоцање“ се јављају током рада, повећавајући ризик од заглављивања и оштећења.
ИВ. Аларми за инструменте и интелигентни систем
Модерни ваљци за пут су опремљени електронским системима за праћење. Преоптерећење ће покренути следећа упозорења:
Стално оптерећење мотора > 90%
Притисак хидрауличког система прелази 16–25 МПа
Фреквенција или амплитуда вибрације одступају од подешене вредности
ЕЦУ пријављује кодове грешака као што су П0234 (надпритисак) и П0087 (низак притисак горива).
