Дизел мотор пнеуматски ваљак за гуме

Опис производа
Пнеуматски ваљак за гуме за дизел моторе је грађевинска машина за тешке услове рада која се користи за сабијање различитих материјала као што су земља, шљунак, асфалт и друге површине у изградњи путева и инфраструктурним радовима. Овај тип ваљка је опремљен дизел мотором да обезбеди снагу потребну за операције сабијања и користи пнеуматске гуме за ефикасно и разноврсно сабијање.

Главне димензије (Јединица: мм)

Главне спецификације

одлика

1.Ручна контрола притиска у систему је подложна грешкама узрокованим ручним радом, а систем за праћење и контролу притиска у гумама омогућава прецизнију контролу притиска у систему, са 7 брзина за одабир.
2. Оператер бира режим збијања ваљка према материјалу за сабијање, а притисак ваздуха се аутоматски контролише избором вредности притиска система, што је лако за руковање и смањује радни интензитет рада.
3. Функције надзора и контроле контролног система у реалном времену обезбеђују перформансе сабијања гума, ослобађајући оператера од надгледања система, избегавајући одвраћање пажње оператера и спречавајући безбедносне незгоде.
4. Тело машине је дизајнирано као кутијаста структура за побољшање одржавања кључних делова различитих система. Опремљен је отворима за одржавање и електрично контролисаним поклопцем мотора са великим отвором за практично одржавање опреме.
5. Ваздушни филтери, пуниоци дизел и хидрауличног уља, дизел филтери, батерије и резервоари за складиштење клима уређаја итд. могу се одржавати када стоје на земљи.
6. Радно кочење се заснива на хидрауличној кочници која примењује кочење одмах када се ручка врати. Дакле, кочење је сигурно и поуздано. Редуктор појачава кочиони момент, а ниједан ланац није опремљен, тако да ће радни кочни пут бити мањи од 5м. Паркирно кочење се заснива на хидраулично контролисаној нормално затвореној кочници мокрог типа која је монтирана на улазном крају редуктора. Кочење се ослобађа хидраулично како би се осигурала сигурност паркирања комплетне машине.
7. Бенцхмаркингом врхунских ваљака за гуме страног бренда, дизајниран је са потпуно новим модерним изгледом, који је врхунски и модеран, и чини породични изглед 5- серије са КСД и КСС серијама.
8.Опремљен је кабином са великим прегледом, камером за позадину, интелигентним системом прскалице за воду са електричном контролом и системом климатизације као стандардном конфигурацијом; може се опционо опремити новим интелигентним системом прскалице за уље, КСЦМГ-овом патентираном равномерном закретном спринклер главом са уравнотеженим сабијањем уљног филма, која спречава лепљење асфалта, побољшава квалитет збијености коловоза и повећава безбедност конструкције.